今回は『気象の雑学』として、
１、ジェット気流（ジェットストリーム）とは？【簡単解説】
２、なぜ起こる？
という２つの疑問に、”わかりやすく・簡単に” 答えていきます。
ジェット気流とは？｜簡単に仕組み＆原理
ジェット気流とは？｜簡単に仕組み＆原理
さっそく『ジェット気流（ジェットストリーム）とは？』の答えから！
「ジェット気流」とは、ずばり
とても強く吹く【西】→【東】への風の流れ（＝ 偏西風）
のことで、「ジェット気流が発生する理由（なぜ起こる？）」は
空気がたくさん集まってくるから
気圧差が非常に大きいから
地球の自転によって進路が右側に曲げられるから（コリオリ力）
です。
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わかりやすく、もっとも身近な「ジェット気流」である
亜熱帯ジェット気流
※ 北緯３０度（鹿児島あたり）、高度１万メートル付近で吹いている、風速２０～１００ｍ／ｓを超える強い偏西風
を例に説明していきます。
北緯３０度の ”上空”
というのは、ちょうど
① 赤道の暖かい空気が冷やされて地面に落ちてくる場所（ハドレー循環）
② 北緯６０度付近（樺太より500kmほど北）で上昇した冷たい風が南下してくる場所（フェレル循環）
になっているため、
空気がどんどん集まってくる場所（高気圧）
であり、かつ
２つの風がぶつかって地上に落ちてくる場所
でもあります。
集まった空気は
押し合いへし合いの【窮屈】な状態
になっていて、
できるだけ空気の少ない場所（＝低気圧）に逃げたい
ので、「上空から地面に落ちた空気」はすぐに
北や南の【より空気が少ない方】へ移動
していきます。
※ これが高気圧（空気の多い方）から低気圧（空気の少ない方）に風が吹く原理です
しかし、とくに
赤道では気温がとても高い
ために
地表の空気がすぐに暖かくなる
⇒ 軽くなった空気がどんどん上昇
⇒ 風に乗ってどんどん北上
してくるため、北緯３０度付近では風を送って空気を減らしても
いっこうに空気の密度差が埋まらない（気圧差が埋まらない）
状況となり
大気は不安定な状態
になります。
このとき、
赤道から北上してきた風
には
地球が【西】→【東】方向へ自転をしていることによる力（コリオリの力）が加わる
ため、
風は右側にそれる進行
をとっています。
これが【西】→【東】に吹く偏西風が起こる理由です。詳しくは ↓ 参照。
よって、
大気が不安定で気圧差が大きいことによる風の強まり
【西】→【東】へ加わるコリオリ力による偏西風
が重なることで、
とても強い西風（＝ジェット気流）が生じる
わけですね。
実際にはもっと複雑な大気循環メカニズムで、偏西風の一部がジェット気流になるというわけではないのですが、一般常識としては上記の流れを抑えておけば十分でしょう。
以上、『ジェット気流とは？｜簡単に仕組み＆原理』について簡単にまとめました。
お読みいただきありがとうございました<(_ _)>
『ジェット気流とは？｜簡単に仕組み＆原理』まとめ
ジェット気流とは？ ⇒ 強い偏西風のこと
なぜ起こる？ ⇒ ① 空気密度の高まり｜② 気圧差の高まり｜③ コリオリ力による偏西風の発生